鏈板輸送機(jī)如何改進(jìn)：

鏈板輸送機(jī)如何改進(jìn)：

 (1)采用動(dòng)彈軸承后，減少了運(yùn)動(dòng)中的摩擦阻力，使?jié)L子內(nèi)孔、銷軸和導(dǎo)軌的磨損明顯降低，從而進(jìn)步了設(shè)備的使用壽命；進(jìn)步了零件尺度化、互換性程度，降低了本錢；在購進(jìn)備件時(shí)，要求備件質(zhì)量高、價(jià)格低、進(jìn)貨渠道廣泛。

 (2)采用合成鈣基潤滑脂，使軸承在高溫環(huán)境下獲得了良好的潤滑效果，同時(shí)還具有良好的隔離作用，防止塵屑進(jìn)入滾子內(nèi)部，影響回轉(zhuǎn)零忤的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

 (3)內(nèi)外鏈板和銷軸結(jié)構(gòu)改進(jìn)后， 內(nèi)外部鏈板軸孔應(yīng)力集中減弱，減少了鏈板因受沖擊、過載被拉斷的頻率，減少了設(shè)備檢驗(yàn)量，進(jìn)步了設(shè)備的功課率，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

 (4)通過對已報(bào)廢的滾子回收處理，進(jìn)步了資源再利用率，降低了檢驗(yàn)過程中鏈板輸送機(jī)備件的消耗，達(dá)到了挖潛增效，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

鏈板輸送機(jī)安裝步驟方法：

鏈板輸送機(jī)安裝步驟方法：

寧津縣卓遠(yuǎn)輸送設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)帶，鏈板，輸送機(jī)等輸送設(shè)備，有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，下面由我講解

1、首先是根據(jù)設(shè)計(jì)的方案加工所需的輸送板鏈和鏈板，以及輸送架部件；

2、將加工好的輸送架部件根據(jù)安裝圖紙的要求，組裝成一個(gè)完成的線體輸送承載主體；

3、傳動(dòng)裝置的安裝：在安裝好的輸送架一端加裝驅(qū)動(dòng)軸，以及電機(jī)；電機(jī)通過鏈輪帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。同時(shí)在線體的卡槽中安裝鏈輪，并且形成一個(gè)環(huán)形的閉合；

4、安裝輸送鏈板：輸送鏈板一般經(jīng)過鍍鋅處理，鏈板安裝在鏈輪中間，鏈板的兩端通過螺母固定與鏈輪進(jìn)行固定，以此通過鏈輪帶動(dòng)鏈板運(yùn)行；

5、安裝完鏈板后就可以將設(shè)備的“外殼”安裝上去，通過螺母與設(shè)備固定，這樣可以確保在使用中不會(huì)發(fā)生安全事故。

?鏈板輸送機(jī)優(yōu)點(diǎn)

鏈板輸送機(jī)優(yōu)點(diǎn)

1、適用范圍廣：除粘性大的物料以外，一般的固體散狀物料和成件物品均可輸送。

2、輸送能力大：特別是鱗板式板式輸送機(jī)的輸送能力可高達(dá)1000T/H。

3、牽引構(gòu)件強(qiáng)度高，可以較長距離輸送。國內(nèi)的輸送機(jī)輸送長度達(dá)到200M；國外的輸送機(jī)達(dá)到1000M以上。

4、輸送機(jī)線路布置靈活：與帶式輸送機(jī)相比，板式輸送機(jī)可以較大的傾角和較小的彎曲半徑輸送物料，因此有較大的靈活性。傾角可達(dá)30--50度，彎曲半徑為5-8M。

?鏈板輸送機(jī)安裝時(shí)對于精度有什么要求？

鏈板輸送機(jī)安裝時(shí)對于精度有什么要求？

1機(jī)架中心線與鏈板輸送機(jī)的縱向中心線要求重合，其偏差≤2 mm。

2機(jī)架支柱對安裝地面垂直偏差≤2 mm/ m。

3相鄰兩支架的水平長偏差≤2 mm，支架橫向水平度偏差≤1 mm/ m。

4軌道對鏈板輸送機(jī)縱向中心線距離偏差≤1 mm。

5軌距偏差≤2 mm。

6軌道直線度偏差≤1.5mm/ m；全長的直線度偏差≤5 mm，軌道的弧形區(qū)段應(yīng)均勻平滑。

7在同一橫截面內(nèi)，兩軌道的相對標(biāo)高偏差≤±2 mm。

8軌道允許焊接，但接頭要光潔平滑，其左右偏移偏差≤±1mm；上下偏移偏差≤0.3 mm（僅允許沿鏈板運(yùn)行方向向下低）。

9電機(jī)軸線與減速器輸入軸軸心線應(yīng)平行，帶輪應(yīng)在同一平面內(nèi)。

10主動(dòng)鏈輪軸心線對鏈板輸送機(jī)中心線垂直度偏差≤1mm/ m；兩鏈輪間橫向中心與整機(jī)中心線的偏差≤1 mm。

11尾輪軸心線對鏈板輸送機(jī)中心線垂直度偏差≤1mm/ m；兩鏈輪間橫向中心與整機(jī)中心線的偏差≤1 mm。